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クランクケースの修理をきっかけに当店でカスタムを開始しました。
オーナーの M氏曰く：
「後輪軸出力で 130PS 出てるので、
馬力に負けない足周りと車体を目指してます。
派手な色は使わずなんとなく凄みがあるようにしてます。」
というわけで、改造は非常に広範囲に渡っていますが、
一見しただけではノーマルっぽくも見える
「派手さを抑えた」硬派なカスタム内容となっています。
狙いどおりエンジンパワーと車体とのマッチングは良好です。
エンジン関係：
エンジン・オーバーホール、 ストライカー・フルエキゾースト、
ビッグラジエター
足回り：
ゲイルスピード・アルミ鍛造ホイール、ニッシン・ラジアルポンプ、
オーリンズ・正立Ｆフォーク (Black) & Ｒサスペンション
車体関係：
アラタ・ステップキット、AIMS クロモリ・ダウンチューブ、
カーボン・Fフェンダー、バグスター・タンクカバー
2005年 8月現在、当店のツーリング皆勤賞の M氏ですが、
他のメンバーによると走りの方もかなりのもので、
軽快な足回りを生かし、ビッグバイクらしからぬスルドイ走りをみせているようです。
オーナーからのメッセージ：
黒忍者に乗る彼女とあちこち出没してます。
見かけたら気軽に声を掛けて下さい。
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