■ YAMAHA XJR1300

★ KAZUHIRO号

「レストアをやってくれないか？という人が居るのだが、紹介してもいい？」と友人より相談があり、 紹介していただいたのが I 氏でした。

当店では現在のところ、いわゆる「レストア作業」は請け負っていないのですが、 実車を見せていただいたところ、それほど酷い状態というわけでもなく、 外装のコケキズと、アルミの腐食した部分が気になる程度。
ただし、Fフォークのインナーチューブにはサビが出ており、オイルシールも要交換状態ということで、 「レストアというよりカスタム」という方向で話がまとまりました。

フォークを O/H しインナーチューブ交換、または丸ごとアッシー交換も考えたそうですが、 対費用効果的に満足がいかないとのことで、「オーリンズ付けちゃいますか！」の方向で。
ただし、この XJR1300 は、ブレーキロータが 320φの前期型で、オーリンズフォークは 300φ後期型対応しかないため、 キャリパ・サポート等のフィッティングパーツはワンオフすることになりました。

• オーリンズ・フロントフォーク
• ガルファー・WAVE ディスク
• アントライオン・トップブリッヂ & ナット
• プロト・EZフィットバー
• Nプロジェクト・ビキニカウル・ブラスターII
• ワークスクオリティ・ローシート
• エイジュープロ・パルスカバー
• ヨシムラ・フルエキゾースト
• 外装スペシャルペイント

スペシャルペイントも決まって、軽快なイメージの XJR になりました。