|
|
|
■ 3ヶ月または 1,000km 保証 当店販売の中古車は、安心の 3ヶ月または 1,000km 保証付きです ■ 低金利ローン取り扱い 実質年率 7.5％ ローン (50万円以上の車両の場合) を取り扱っております ■ 当店は、自動車公正取引協議会・会員店です |
海に、山に、通勤に、ワンオーナー・低走行のCB223Sが入ってきました。
気持ちの良い汗を、決して枯れない涙を。そんなあなたに最適な一台となっています！
・総排気量 − 223cc
・製造国 ー 日本
・保検 − なし
・走行距離 ー 3700km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 なし
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、ブレーキフルード
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 278000円
最近は子供っぽいカスタムばかり、なんておなげきの貴殿。
あの頃を知る通のバイクが入荷しました。
前オーナー様、腰痛のため御売却！委託販売車両です。
車検取得済み（2015年4月）ですので、乗って帰る事が可能となっています。
FCR37、ツインプラグ加工、モリワキモナカ、アルミスイングアーム、ワンオフトリプルツリー他改造多数。
ここまでやっても前後18インチ仕様でグッドハンドリングを実現しています。
・1978年式 カワサキ Z750D1
・総排気量 − 746cc
・製造国 − 日本
・車検 − H29年4月
・走行距離 − 8200km
・メインフレーム修正・交換歴 − 無し
・保証 − 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 ケイヒンFCR37、ツインプラグ加工、モリワキモナカ、アルミスイングアーム、ワンオフ・トリプルツリー他
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 248.4万円
・現金支払い総額（税込み・静岡県東部の場合） − 250万円
・上記総額に含まれる交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL5100）、ブレーキフルード
MV AGUSTA ブルターレ910SのUSEDバイクが入荷しました。
驚くほどのビッグトルクと軽快なハンドリング。見た目の美しさと人を寄せ付けない過激な走りのギャップが魅力！
そんなブルターレ910Sをカーボンリアフェンダー、バックステップ、フレームスライダー、エンジンガード、アクスルスライダーでドレスアップ！
左側の立ちごけキズはありますが、おおむねキレイで、走行も少なくお買い得な一台です。
・総排気量 − 909.1cc
・製造国 − イタリア
・年式 − 2005年
・車検 − H27年11月
・走行距離 − 8700km
・メインフレーム修正・交換歴 − 無し
・保証 − 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 ベビーフェイス・ステップキット、カーボンリアフェンダー、モトコルセエンジンガード（左右）、モトコルセエンジンガード、モトコルセアクスルスライダー（前後）
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 84.3万円
・現金支払い総額（税込み・静岡県東部の場合） − 86.4万円
・上記総額に含まれる交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、バッテリー、ブレーキフルード
セローは道を選ばない。
いやONタイヤがついているので選ばないわけではないが、特に問題ない。
したがって、どこでもいける。
ガソリンがあれば、どこまでも行けるのだ。
強いて言うなら、テントと寝袋があればいい。
なぜなら自賠責が付いてるからだ。
待ってろ、イスラム国。待ってろ、ムハンマド。
リアキャリア、リアボックス、ハンドガードを装備したキャブレター仕様を甘く見るんじゃないぜ
・総排気量 − 249cc
・製造国 ー 日本
・保検 − 2016年12月まで
・走行距離 ー 24300km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 リアキャリア、ハンドガード、GIVIリアボックス装着済み
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、ブレーキフルード
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 270000円
※お支払総額（静岡県東部の場合）： 28万9000円 （お得な乗り出し価格です！）
実は今年、我が家では娘の大学受験の年！
大半の人が進路を定め、未来に向かって歩みだす今日この頃、いまだに受験戦争を続けている。
幸い、いくつか合格をいただいたところもありますが、娘も自身の可能性にチャレンジし続けているのです。
受験を連続するうちに、ここに受かればいいじゃん！などと思っていたとこよりも自分に合っているところが解ってきたりして、前期試験で合格したところよりも行きたいところがあるようです。
受験を続けるうちに、娘もワタシもひとまわり進歩したのでしょうか？
そんな事情！もあり・・・MVアグスタ・ブルターレ750Sを販売することにしました。
この車両はいうまでもなく、天才マッシモ・タンブリーニの産み出した傑作であり、状態は文句なし！だと思います。
・総排気量 − 749.4cc
・製造国 ー イタリア
・車検 − なし
・走行距離 ー 3700km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 クラブシングルス・オリジナルステップ、カーボンリアフェンダー、ベビーフェイスエンジンガード（右）、モトコルセエンジンガード（左）、一体型ETC、MVオプションタンクキャップ（キー付き）、オリジナルメットホルダー、カーボンナンバーリム
※写真のマグタン（ホイール）はオプション設定で税別18万円で選択できます。
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 108万円
・現金支払い総額（税込み・静岡県東部の場合） − 114万円
・上記総額に含まれる交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、バッテリー、ブレーキフルード
現金販売価格に車検整備他（静岡県東部の場合）をプラスした金額が現金支払い総額（車検2年付き）です！
かなりキレイな車両で、現在入手できるブルターレ750Sのなかでも貴重な1台です。
早くも中古車？登場！！マジェスティS！
お財布にチョー優しいお手軽な155ｃｃ、ゲタがわり＆通勤に最適でしょ！
まだ慣らしも終わってない走行200ｋｍ以下とほぼ童貞です。
カラーは聞くも恐ろしい、マットチタン♪（マッドマックスと勘違い）
ワイズのアライモ装着済みなんで、小粋に街を流してください。
その上、自賠責は4年モノ（2013/12月より）が付いてるついてる。
これはヤバイぞ、今すぐ電話だろ！
・総排気量 − 155cc
・製造国 ー 台湾
・保検 − 2017年12月まで（2013より4年）
・走行距離 ー 200km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （2015/12月までヤマハ2年保証）
・仕様・変更箇所 ワイズギア・アラームイモビライザー装着
・その他：納車時交換パーツ − なし
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 298000円
※静岡県東部の場合、名義変更料-12600円を足した金額（310600円）が総額になります。
BMW純正 F800S 専用パニアケース付き！
なかなか売れなかったので、思い切ってプライスダウンです。
バーハンドルに換装していますので遠かったハンドルも 非常に快適なポジション♪
日本人の体格にはベストマッチでツーリングのお供に最適な1台となっております。
・総排気量 − 800cc
・製造国 ー ドイツ
・車検 − 2年付き
・走行距離 ー 11300km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 BMW純正 F800S 専用パニアケース & 純正リアキャリア
AC SCHNITZER バーハンドル & 削り出しトップブリッジ
Y'S GEAR バッテリーキーパー
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、バッテリー、ブレーキフルード
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 735000円
現金販売価格に登録手数料12600円（静岡県東部の場合）をプラスした金額が乗り出し価格（車検2年付き）です！
前後 WP サス装着のハイレベルな足回り。
また、ビキニカウル装着によりハイスピードツーリングも楽にこなします。
この車両も思い切って、プライスダウンです！
車検取得後にお渡しいたします。
・総排気量 − 918cc
・製造国 ー 日本
・車検 − 2年付き
・走行距離 ー 9600km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 WP フォークスプリング＆WP リアサス装着
GIVI ビキニカウル、カーボン F/R フェンダー
POSH バーハンドル、スプロケカバー他
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、オイルエレメント
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 630000円
現金販売価格に登録手数料12600円（静岡県東部の場合）をプラスした金額が乗り出し価格（車検2年付き）です！
店頭でこっそり密売しようと思っていたんだが、ちょくちょく質問攻めに会うので・・・正式に販売することに致しました。
2008年式のKSR110、密売価格399000円（税込み）だったのを、大バーゲンで189000円（税込み）と、21万円の大幅値引きを達成しました！
・総排気量 − 111cc
・製造国 ー タイ
・走行距離 ー 6950km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 なし
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、スパークプラグ
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 183600円
前後のタイヤはダンロップK178装着、エンジンオイルはおなじみMOTUL300Vに交換します。
これさえあれば、スクーターより格段に走破性が高いので北朝鮮と韓国が戦争になっても心強いですよ。
しばらく、在庫していたスカイウェイブ250なんだが、売れたとたん、また来たぜ！ ふんとにもう！
今度のスカブーは、ステンのフットボード、極太グラブバー＆エキゾースト、メッキのケースカバーやらLEDのテールランプ＆ハイマウントストップランプやら付いとるぞ。。。
・総排気量 − 249cc
・製造国 ー 日本
・保検 − 無し
・走行距離 ー 5763km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 ステンレス・フットボード、極太グラブバー＆エキゾースト、メッキ・ケースカバー
LEDテールランプ＆ハイマウントストップランプ装着
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、スパークプラグ
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 378000円
現金販売価格に登録代16800円（静岡県東部の場合）と自賠責代をプラスした金額が乗り出し価格です。
マフラー変わってるし、無駄にたくさんのLED使ってるテールが付いてたりだが、案外静かで調子いい。
言ってみると、悪ぶってる優等生。。。偏差値でいうと82くらいか？
初年度登録2008年のSR400中古車出ました。
・総排気量 − 399cc
・製造国 ー 日本
・車検 − 2年付き
・走行距離 ー 12860km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 なし
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、オイルエレメント、スパークプラグ
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 378000円
バイクはキャブじゃなきゃ！とおっしゃる通な貴殿にとっておきの車両が登場しました。
あちこちピカピカなキャブ車両が乗り出し39万円！！
これが安いのか、高いのか、検証するためには買って見るしかありません。
初年度登録2000年のSR400中古車出ました。
内緒ですがここだけの話、当社レンタルバイクで使用していた車両なのです。
くれぐれも、内密にしてください、お願いします。
・総排気量 − 399cc
・製造国 ー 日本
・車検 − 2年付き
・走行距離 ー 42111km
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し
・保証 ー 有り （3ヶ月、また1000km）
・仕様・変更箇所 K&H ダブルシート、ヤマハ純正リアキャリア装着
・その他：納車時交換パーツ − エンジンオイル（MOTUL300V）、オイルエレメント、スパークプラグ
・現金販売価格（本体価格＋消費税） − 250000円
現金販売価格に名変代12600円（静岡県東部の場合）をプラスした金額が乗り出し価格です。
距離いってますが、中身はええ感じです。
リアキャリアが付いているので、これさえあれば近隣の原発がメルトダウンしても安心ですね、細野大臣！
